Animer un projet de Redesign-To-Cost d’un train régional pour assurer la rentabilité du programme

Le client

Un acteur mondial du ferroviaire et pionnier dans la grande vitesse.

Un nouveau train régional polyvalent très innovant qui, tout en étant à la pointe de la technique avec des performances supérieures, n’a pas encore atteint ses objectifs sur 2 volets majeurs : coûts et poids. Il y a donc nécessité d’estimer très rapidement les axes et les enjeux d’amélioration avant l’homologation du train qui fermerait trop de portes au changement.

Mise en place d’un dispositif avec 8 consultants IAC pour travailler, avec les différentes équipes localisées dans différents sites du client, les 16 sous-systèmes qui composent le train :

  • Déterminer le périmètre technique et économique et le référentiel de poids
  • Identifier les inducteurs de coûts et de poids (la réduction de poids étant un inducteur de coût)
  • Identifier les axes d’amélioration (revue/réponse à spécifications et normes, conception, fournisseur, fabrication, compromis entre poids et coût)
  • Estimation des enjeux d’amélioration coûts/poids et des efforts/temps/risques associés à la mise en œuvre vis-à-vis du planning projet et des possibilités de retrofitting si besoin
  • Consolidation et formulation d’une recommandation à la Direction de Projet

Création d’un portefeuille d’améliorations, partagé par les équipes client, permettant de réduire drastiquement le gap à couvrir en termes de coûts et poids.

Expertises liées